Uskoro nove cijene vozačkih dozvola
Prema aktualnom zakonu u BiH, obnova vozačke dozvole slijedi na svakih deset godina..
U procuduru su puštene izmjene i dopune Pravilnika o cijeni osobnih dokumenata, saznaje Fokus. Ovaj pravilnik uskoro bi trebao doći na sjednicu Vijeća ministara BiH na odlučivanje.
Kako je obrazloženo, riječ je o ukidanju diskriminacije po osnovu starosti i zdravstvenog stanja tako da se troškovi takse za produženje vozačke dozvole izjednače za sve vozače, budući da prema sadašnjim propisima vozači starije životne dobi plaćaju i do 3,3 puta veći iznos novca od iznosa koji plaćaju mlađi vozači u istom periodu piše Fokus.
Koji članci Pravilnika se mijenjaju
Istovremeno postoje slučajevi u kojima vozači umanjene zdravstvene sposobnosti plaćaju i do 5 puta veći iznos takse u odnosu na druge vozače za isti period.
Prema predloženim izmjenama, u članku 2. se dodaje: Posebna kategorija lica – za osobe starije od 65 godina i osobe sa umanjenom zdravstvenom sposbnošću naknada za izdavanje vozačke dozvole iznosi 18 KM.
U članku 4. se dodaje novi stav koji glasi: Za osobe starije od 65 godina i osobe sa umanjenom zdravstvenom sposbnošću od naknade za izdavanje vozačke dozvole od 18 KM, 12 KM se uplaćuje Proračunu institucija BiH, a 6 KM raspoređuje se proračunima nadležnih organa.
Još u siječnju Komisija za promet i komunikacije Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine BiH usvojila je modificiranu zastupničku inicijativu Saše Magazinovića kojom se Agencija za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka Bosne i Hercegovine (IDDEEA) zadužuje da izradi i u proceduru uputi izmjene navedenog Pravilnika.
Upravo je zahtjev bio da se, kada je riječ o troškovima za vozačke dozvole ukine diskriminacija po osnovu starosti i zdravstvenog stanja.
Obrazloženje Magazinovića
Magazinović je još uvijek važeće odredbe pravilnika obrazložio na sljedeći način:
Prema aktualnom zakonu u BiH, obnova vozačke dozvole slijedi na svakih deset godina, jer se na taj period izdaje važenje dozvole, i to košta 60 KM. Međutim, tih deset godina se ne odnosi na umirovljenike i zdravstveno ugrožene.
Rok važenja vozačke dozvole umirovljenicima je tri godine, što praktično znači da oni u periodu od 10 godina čak tri puta moraju obnoviti vozačku, čime su primorani da umjesto 60 KM, plate čak 180 KM”, naveo je on.
U još nezavidnijoj situaciji su, kaže, oni sa umanjenom zdravstvenom sposobnošću, jer moraju u nekim situacijama obnoviti vozačku i svake dvije godine, odnosno čak pet puta u periodu od deset godina, dok “obični” vozač to učini jednom.
“Na taj način primorani su platiti čak 300 KM kako bi i dalje mogli voziti”, istaknuo je Magazinović.



Komentari