Kupujete rabljeno auto, prvo pogledajte volan, papučice..

Pri kupnji rabljenog automobila važno je obratiti pozornost na detalje koji na prvi pogled mogu djelovati nevažno, ali mogu otkriti mnogo o njegovoj prošlosti. Stanje unutrašnjosti, osobito volana, papučica, sjedala i ručice mjenjača, može biti važan pokazatelj koliko je automobil korišten i kako se prethodni vlasnik odnosio prema njemu.

Kako piše Autoportal, ako automobil star pet ili šest godina ima novu kožnu oblogu volana i nove gumene obloge papučica, vrijedi se zapitati zbog čega su ti dijelovi mijenjani. Takvi zahvati sami po sebi nisu dokaz prijevare, no mogu upućivati na intenzivnu uporabu i veliku kilometražu, osobito ako se ne podudaraju s ostalim tragovima istrošenosti u unutrašnjosti.

Istrošene obloge papučica, izlizan upravljač i ručica mjenjača, deformirana ili pretjerano omekšana sjedala te oštećene presvlake i potrgane podne prostirke mogu upućivati na to da je automobil prošao mnogo toga. Dodatni razlog za oprez su klimavo sjedalo koje se teško podešava te upravljač i mjenjač koji ne djeluju čvrsto i precizno.

Posebno treba pripaziti ako su pojedini dijelovi unutrašnjosti zamijenjeni novima, dok ostatak kabine pokazuje izraženu istrošenost. Nova obloga volana, papučica, prostirke ili navlake na sjedalima mogu uljepšati dojam automobila i prikriti tragove dugotrajne uporabe. Zato je važno procijeniti cjelokupno stanje vozila, a ne oslanjati se samo na prvi dojam ili podatak o kilometraži na instrumentnoj ploči.

Takvi detalji ne znače automatski da je automobil imao vraćenu kilometražu ili da je bio loše održavan. Ipak, ako postoje neslaganja između stanja unutrašnjosti, servisne dokumentacije i prikazane kilometraže, prije kupnje trebalo bi provjeriti povijest vozila i zatražiti stručni pregled. Rabljeni automobil zato je najbolje temeljito pregledati, a ako prodavač ne može uvjerljivo objasniti uočene nepravilnosti ili odbija neovisni pregled, sigurnije je razmotriti drugi primjerak. Pažljivom provjerom moguće je izbjeći kupnju vozila čije bi vas stvarno stanje poslije moglo skupo stajati.